目录一览：从武汉去西藏的最好路线内蒙古到西藏走几天内蒙进藏最好路线西昌到西藏的最好路线从苏州去西藏的最好路线海拉尔去西藏的火车路线去西藏走什么路线既能看美景又能平安到达甘孜到拉萨路线如何走呼仑贝尔到拉萨有多少公里内蒙古坐飞机到西藏要经过什么...

目录一览：

内蒙进藏最好路线

从内蒙到青海到拉萨，走青藏线也是最好看的的地方，哪儿有可可西里的藏羚羊和稻城亚丁，有最好看的的无人区，最后走到白色的拉萨

内蒙古坐飞机到西藏要经过什么地方

经过那些地方要具体看飞机的航线，你这问题太笼统了！而且你要看是什么城市出发，由于内蒙古东西比较长，东部，中部，西部飞所经过的地方都是不同的，就拿通辽来讲，一定经过河北山西甘肃青海，若是海拉尔出发那就可能是辽宁，山东河南四川等

呼仑贝尔到拉萨有多少公里

呼伦贝尔到拉萨全程4776.0公里，开车行驶全程用时约79小时20分钟。

海拉尔去西藏的火车路线

你好！从海拉尔到西藏的火车路线有非常多种，其中一种是从海拉尔乘坐火车到北京，然后在北京转乘前往拉萨的火车。另外，也有一些旅游公司提供从海拉尔到西藏的旅游包车服务，你可以咨询当地的旅游公司查看更多。

你可以先由海拉尔所在的呼仑贝尔市专站到北京，再从北京西站搭北京至拉萨的专列即可到拉萨，总程硬座价低于五百元～

海拉尔||包头||西安||||兰州||西宁||格尔木||那曲||拉萨。

内蒙古到西藏走几天

未必，要看具体状况。影响行程时间的原因不少，一是出发地和终到地，内蒙呼和浩特和呼伦贝尔出发，到拉萨和西藏其它区域，用的时间长短完全不同。二是运输方法的选择，飞机、火车、自驾、步行，用时不同。三是其它原因，同一运输工具，受天气，路况，路线选择、疫情等影响，走行时间也有影响。一般从呼和浩特到拉萨自驾，正常3天到达。

开车三天松松快快抵达。

路线：呼和浩特|拉萨总距离：3263.8(公里)总耗时：45.5(小时)油费：
1958(元)路桥费：
1015(元)总成本：2973(元)

从呼和浩特到拉萨渠道道路、高速及路况

北二环迅速路 —— 通道北路 —— 京藏高速公路 —— 包茂高速公路 —— 靖边立交 —— 青银高速公路 —— 定武高速公路 —— 京藏高速公路 —— 西湟高速公路 —— 湟倒公路 —— 京藏高速公路 —— 德小高速公路 —— 柳格高速公路 —— G109 —— 雪峰路 —— G109 —— 堆龙大道 —— 金珠中路 —— 金珠东路 —— 朝阳路 —— 太阳岛一路 —— 终点

小鱼走过一次.海拉尔到西藏，走了500多天

内蒙古到西藏开车大约是48个小时左右

骑自行车走国道，得走40天左右。

西昌到西藏的最好路线

火车的话，路线：[西昌]→[成都]→[拉萨]。

西昌到成都你可能比我还了解，9趟快车，其中6趟到成都站，3趟到成都南站。票价因到站不同和有无空调而不同，还要看你坐硬座还是卧铺。反正最实惠的硬座44，最贵的硬卧149。成都到拉萨T22次，20:59始发成都，第三天17:02到拉萨，硬卧557/578/598。中途要停那曲不停当雄。这样，你往返车费就要预算1500块。

我也建议自己去，跟团真的非常难受，破坏好印象，还不如不去。没危险，最易出现的危险就是来自旅游团的遗憾和悔恨……但有些地方太远自己去太贵，可以试试看看参团，譬如珠峰、纳木错。纳木错的1日游常见是非常早从拉萨出发，中午到纳木错只有1小时，然后吃饭回程与购物……而且纳木错的风景未必好，和天气有关，要有思想筹备。羊卓雍错很好，我是参加珠峰的小团途经的，就在公路边没有门票问题，去珠峰当时将近1000包吃住门票，途中有几个景点，有点烧钱，但非常值。你如果只在拉萨转转就非常简单了，不需要参团，也不贵。

西藏住不贵，但吃非常贵。去西藏的人不少都是自己去，由于贵而且时间等缘由非常难和亲朋好友同行。自己玩可以，你去了一定比较容易结识其他一个人去的游客，然后你们就一块玩，就非常不错，又高兴又自由还可以互相取长补短还可以拼车。总共多少钱不好说，看你到哪里些地方、如何玩，差距可以数倍。毕竟西藏是一个硕大的自治区。

甘孜到拉萨路线如何走

1.丹巴||康定||芒康||拉萨

2.丹巴||康定||芒康||昌都||拉萨

3.丹巴||康定|||江达||拉萨

从苏州去西藏的最好路线

从苏州到西藏的旅游是一段长途旅游，需要经过多个省份和区域。以下是一个容易见到的苏州到西藏的旅游路线，供参考：

1. 陆路路线：

| 第一段：苏州 | 上海：你可以选择乘坐高铁或长途汽车前往上海。

| 第二段：上海 | 西安：乘坐飞机或高铁前往西安。西安是中国的交通枢纽，可以作为继续前往西藏的起点。

| 第三段：西安 | 兰州：乘坐飞机或火车前往兰州。兰州是通往西藏的要紧中转站。

| 第四段：兰州 | 拉萨：乘坐飞机或火车前往拉萨。这是最后一段距离，到达西藏的目的地。

2. 航空路线：

| 你可以从苏州前往上海，然后搭乘直飞西藏的航班。主要的目的地是拉萨贡嘎机场。此选择可以缩短旅游时间和路程。

无论选择陆路还是航空路线，建议你提前规划好行程并知道每个城市之间的交通方法和行程，以确保旅游的顺利进行。另外，西藏是高海拔区域，旅游前请务必知道并采取适合的高原反应预防手段，确保个人安全和舒适。

苏州到西藏的距离很遥远，行车路线也很复杂，需要克服雪山、沙漠、盆地和高海拔等多种困难和挑战。因此，自驾游西藏需要进行周密的计划和筹备，建议趁早了解当地的交通、天气、地理和文化等状况，充分筹备食物、水、衣物、汽车和通讯等方面的物资。

从苏州到西藏的路线建议如下：

1. 出发地：苏州

2. 目的地：西藏自治区拉萨

3. 行车路线：

苏州|南昌|武汉|重庆|成都|雅安|康定|新都桥|稻城亚丁|理塘|巴格达|日喀则|拉萨

4. 预计行程：行程总里程约5000公里，需要经过多个省份和地带，需要20天左右才能到达目的地。

从苏州出发,沿着沪宁高速一路向西,经过安徽、河南、陕西等省份,一直到达甘肃兰州。

在兰州内,可以选择绕城高速或216国道继续向西前往青海。

在青海,需要经过玉树、果洛等地,最后到达西藏自治区。

去西藏走什么路线既能看美景又能平安到达

自驾游西藏，如何又能看到美景，又能平安到达，这是每个自驾游的人追求的，但平安不取决于路，而取决于人，人车合一，另外，西藏这边山路比较多，开的慢点儿，就能，至于说走哪条线路，个人感觉，走317转318，应该是比较经典，或者是350转318。

317转318，就是从成都出发，走都汶高速到达汶川，从汶川到马康康，或者观音桥，中间会路过米亚罗，风景特别美，桃坪羌寨，文化底蕴丰厚，观音桥，建在山壁上，之后到达西色达，看红房屋，从色达回来到新都桥，半路还可以，站在塔公草原上看一看雅拉雪山。

走350，就是从成都出发，走都汶高速，从映秀这边下去，走350熊猫大道，会路过四女孩山，丹巴，甲局藏寨，之后可以去趟色达，也可以直接返回318，顺着318再走。

之后转入318，从318去亚丁稻城，芒康，之后到，八宿，波密，林芝，一路上全是美景，72拐，东达山，鲁朗小镇，石锅鸡，大雅鲁布大峡谷，等等，之后到拉萨，拉萨停留两天，之后走青藏线，去一趟纳木错，之后走可可西里到达，格尔木，之后去一趟青海湖，去一趟茶卡盐湖，到达西宁，转一下塔尔寺，结束，之后就能返程，安排半个月，或者20天，保证你安全到达，走慢点，比什么都强。

好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有哪些其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键字，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小知识，最后祝你们玩的高兴。

从武汉去西藏的最好路线

1、线路规划

从武汉自驾游川进青出，整个线路大体上分为四个部分：武汉——成都、成都——拉萨、拉萨——西宁、西宁——武汉。

由于题主时间比较充裕，期望路上不要太赶，因此这条线路我设计成了一个大环线，不走重复路，如此可以更多地赏析到不同地方的美景。

1、武汉——成都

武汉到成都，其实有多种选择，考虑到题主主如果为了自驾游川进青出的西藏自驾游，我就只不过简单规划了一下武汉到成都的线路，仅供参考。

这条线路是：武汉——荆州——宜昌——恩施——重庆——成都

线路总长度1100多公里，无论是旅途住宿、就餐都很便捷，景色也很好，这条线路依据我们的时间安排，可快可慢，随便性比较大。

2、成都——拉萨

成都到拉萨，有两条经典线路可供选择：317川藏线、318川藏线

317川藏线：

317川藏线从成都到拉萨，全长2400多公里。考虑到题主时间比较充裕，我在成都与拉萨之间设置了17个节点，节点之间的距离都比较近，也都是城镇，无论是住宿还是就餐，都非常便利，医疗相对要好一点。

虽说自驾游的汽车是H9大五座，可以当做床车，如此既能够住在车上，也可以在城镇住在酒店里，可选择的空间比较大。

川藏线上的酒店房间里基本上都有吸氧设施，假如感觉有高反的话，可以在房间随时吸氧，这个依据个人的身体状况来决定。

317川藏线主如果一条人文景观大道，这条线路上经过汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等民族的聚居区，沿途有不少本民族的寺院，可以体验到不同民族的人文特征和生活风俗。

318川藏线：

318川藏线，让人们称为“最好看的国道”，起点是上海，从成都到拉萨之间的距离是2140多公里。

这条线在北纬30度线上，在这一条路上，可以遇见高山、平原、湖泊、冰川、峡谷、河流、草原、原始森林、雪山等。

朵朵白云在头顶飘过，近在咫尺，美不胜收。

这条线路，在成都和拉萨之间，我设置了16个节点，同样也是城镇，便捷住宿和就餐。

3、拉萨——西宁

从拉萨到西宁，也有两条线路可供选择：
109青藏线、唐蕃古道

109国道：

大家传统意义上说的川进青出中“青出”指的就是109国道。

这条线路，从拉萨出发，经过当雄——那曲——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——格尔木，到达西宁。

这条线路全长1960多公里，被叫做“穿越第三极的生命线”。

沿途可看见草原、盐湖、戈壁、荒漠、雪山圣湖、无人区等。可以体验1日四季的感觉，在这条线上随意用手机拍一张图片，都可以当做手机的封面。

唐蕃古道：

这是一条古老的国道，从唐朝就开始了，是大唐帝国与西藏连接的通道，是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的一条官道。

这条线路，承载了厚重的人文历史，承载了汉藏交流、科技文化，是一条“文化运河”。沿途有很多承载着厚重历史的古迹和传闻。

从拉萨到西宁，全长2150多公里，我设置了12个节点，也都是城镇，便捷住宿和餐饮。

4、西宁——武汉

从西宁回武汉，可供选择的线路也不少，可以从西宁到祁连、门源，也可以直接到兰州，经过西安、郑州、回到武汉。

我设计的西宁——武汉这条线路，主要以游览历史古迹为主，特别是经过西安、洛阳，这是两座在国内历史上举足轻重的文化古城。

2、食宿安排

哈佛H9作为自驾游的汽车，是一个很好的选择，空间比较大，可以作为床车。假如自驾游2人以下，完全可以晚上睡在车上，假如人多了，就没法住人了。

因此，我设计的线路沿途驻车点基本上都是在城镇，如此选择空间就比较大，想住车上就能在车上，想住酒店，也很便捷。

不过，就算是住在车上，也要尽可能选择驻车的地址在城镇，不要在荒郊野外驻车休息。特别是在川进青出的线路上。即就是夏季旅游，青藏高原也是早晚温差非常大，晚上睡在车上比较冷，空间狭小，高原上含氧量低，容易高反。住在酒店，吸氧设施比较健全。

再说了，可以超长距离自驾游，也不在乎住酒店的钱，应该是不差钱的主。

川进青出这条线路上，沿途的饭店不少，大部分是川菜馆，也有部分是藏族饭店，有的朋友可可以吃不惯，车上多筹备一些零食。

带上保温壶，沿途加油站、饭店都可以免费提供开水，在高海拔区域自驾游，必须要多喝水，特别是长期在武汉，空气湿润。一下子到了高原，可能暂时有点不适应，多喝开水是一个比较有效的方法。

3、成本

其实，有关自驾游成本，是一个最说不清的问题，由于各人的消费理念不同，住宿条件不同，就餐环境不同，自驾游时间的长短不同，因此非常不好估算。

我只好依据我多年自驾游的个人消费体验，来讲一个大体的数据，既然出来旅游，要有“穷家富路”的想法，多带一点经费没坏处，花超了也是自己无怨无悔的，也没人替咱报销。

大体上根据每天消费估算，比较准确。我自驾游的日消费大约在400——600元之间不等。这里面包括了加油成本、过路费、景区门票、住宿、餐饮等，这是一个比较守旧的估计。

川进青源于驾游，车上尽可能带上一两千元的现金，也要筹备一些1、5、10元的零钱，由于有不少地方没互联网信号，没办法移动支付，还有一些村落里只认钞票，不认移动支付。

4、带上被褥、羽绒棉服

自驾游西藏，就算是夏季，也要带上被褥和厚一点的衣服。这条线路上，早晚温差非常大，必须要预防感冒。在中国大陆，一个简单的感冒可能无所谓，抗几天就过去了，但在高海拔区域，感冒或许会引起大麻烦。

我的一位朋友，在自驾游西藏的途中，由于没注意保暖，偶然感冒，没引起看重，引发了肺气肿，不能不提前结束自驾游，坐飞机返回了中国大陆。

结语：

自驾游西藏，是很多自驾游喜好者的梦想，每年都有很多的游客趋之若鹜前往，但也有不少人由于身体不适提前返回。

提前规划好线路，做好攻略，筹备好随行物品，心态放好，注意休息，多喝开水，是保证自驾游顺利圆满的首要条件。