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西藏合适一个人旅游吗?西藏合适一个人旅游吗目前

本文目录:1、一个人去西藏安不安全2、一个人想去西藏了,可行吗?3、女孩一个人去西藏旅游的话,该选择自驾游还是跟着团去?4、一个人旅游去西藏可以么5、一米五五的普通年轻女生一个人去西藏旅游现实吗?为何?6、去西藏开车一个人能行不?哪位有经验...

本文目录:

1、一个人去西藏安不安全2、一个人想去西藏了,可行吗?3、女孩一个人去西藏旅游的话,该选择自驾游还是跟着团去?4、一个人旅游去西藏可以么5、一米五五的普通年轻女生一个人去西藏旅游现实吗?为何?6、去西藏开车一个人能行不?哪位有经验介绍一下,谢谢?

一个人去西藏安不安全

1、西藏的治安是很好的,治安方面不需要过于担忧

2、西藏的人,遇见的大多数是好人啦,但说实话,只须跟资金有关的,利益有关的,该问了解的问了解,能走合法途径的就走合法途径,这是对我们的保障。有一个需要提醒的,不是需要购买,不是非必要购买的东西,最好就离得远远的。特别是那种路边的摊子啊,景点的摊子啊之类的

3、高原环境跟中国大陆非常不同,在旅游的过程中,初到的时候会有个适应的过程,包含旅游中也会会比其他地方愈加容易累,主要照顾好自己,防止感冒发烧,尽可能休息好。出发前备用药品之类的还是要筹备好。

4、一个人出发,不等于一个人旅游。路上假如有认识志同道合的小伙伴,可以大伙互相照顾,一块玩耍。在旅途中认识有故事的有趣的人也是很好的事情呢。

5、边防证,只有涉及边境才需要办理,假如你可以中国大陆办理就建议中国大陆办理。当地办理目前要够4个人才能办。而且当地办理也需要占用当地的时间。假如中国大陆办理好了,抵达当地后无需再花时间在这个事情上了。

一个人想去西藏了,可行吗?

首次去西藏是在2015年,那年我大三,后续又去过不了解多少次。

以我的经验来讲,一个人游西藏,没什么不可行的,只不过西藏幅员辽阔,每个景点之间的距离比较远,动辄就是一天八九个十来个小时的路程,假如你一个人搭车或者坐大巴车,还是可以的,但假如你要自驾或者租车,那就不合算了,还是比较浪费时间间费资金的,而且一个人赶一整天的路,没两三个可以聊天说笑的人,你不会感觉无聊嘛?

过去看过一句话,当你忙着工作时,西藏的雄鹰在云端盘旋;当你忙着挤公交时,慕士塔格峰的山脚下却绽放着灿烂的笑容......

对于热爱旅游的人来讲,西藏是完全不可回避的一个选项。只有到了江南,才了解什么叫婀娜安静,万般气质,石桥、画舫、烟幕、团扇;可是你要想了解什么是真正的天地造化,阴阳分晓,那就必须要看西藏,雪山、玉湖、白云、蓝天。

车已经开动,西藏就在前方。

最后附上我这几年在西藏拍的照片。

期望我的回答对你有所帮助。

有那样容易吗?

一个人去西藏?你想开哪款车去?还有人骑车和走路去呢?我就当你是开车吧。我就当你是身强体壮的人吧,这更会叫你担忧,由于去西藏,真的越年轻你会越有麻烦,由于你的需要氧量太大,出问题出事的几率就大大增加。

我记得不少年前,大家一行人去浙江,在途中有个同事在群里面忽然发表了一条信息,让大家将来也别去高原,我非常奇怪,后来认识到,原来他跟老婆和岳母去香格里拉旅游,结果两个女性差点双双毙命,由于高原反应,让他的岳母急救了四次,老婆也差点丢了命,就由于前一个人高原反应,叫了救护车,前一个人去世了,救护车还没离得远远的,就在附近,所以他的老婆和岳母才得救了。

过去的一个暑假,我也去了西藏,从318四川进藏。到了3000多米的地方开始头痛,幸亏老婆带了止头痛的药,三天后没头痛了,但缺氧现象非常厉害,我晚上几乎睡不着,但又不敢吸氧,怕引起依靠而且成本也太贵。后来发现原来趴桌子上睡可以睡得着,最可怕是到了林拉高速最后160公里,其中有100公里缺氧紧急,五分钟就瞌睡一次,停路边想睡觉,入睡几秒,忽然缺氧,如是者醒了不少次,睡不着,干脆继续前行,但不到五分钟,又瞌睡,又停路边,睡着,几秒又醒,如是者100公里就如此熬过来了。

24天的行程,走了一万公里,从里塘开始进来,看过怒江72拐,经过怒江大桥,到过可可西里无人区,经过昆仑绝顶,那种辛苦程度不是随意可以用语言形容出来的。

此刻我的车正在4s 店修理,虽然过了几个月, 不过,车子目前才坏,才修了三千元,我非常感谢我的车,假如它在半路坏掉了,我真的会叫天不应,叫地不闻,假如一家人都还好有个照应,如果你只有一个人,车子坏了,孤身一人在荒漠里面,你会如何?别一时冲动,到时即使回得来,你也要多花不少钱找人帮忙,甚至或许会丢了性命。

一个人去西藏是可以的。我51年的,4月20日到拉萨一个人自由行,第一天有点气喘,到旅店适合休息,我是到旅店洗了洗脸,喝了点水,就上床休息了。第二天基本适应就去了布达拉宫。第三天参团游览了羊湖。第四天游览大昭寺,八廓街,布达拉宫广场等。第五天参团3日游,游览了林芝,雅鲁藏布江大峡谷,鲁朗林海,巴松措,卡定沟大瀑布,远眺南加巴瓦峰,还站在5190米的色根拉的山口等。第八天参团纳木措1日游。路上都非常正常,个人领会,水要多喝,吃些水果,适合吃些巧克力,每次游玩回到旅店抓紧休息,以备第二天游览。

不管可行不可行,但我今年肯定成行。

我背包走滇藏时,就是一个人……

今年的想法是摩旅西藏。走川藏北线,现在计划中。

入手猛鸷,已经开始跑山训练,尽可能不走"正道",走乡道穿小道,现在已经完成第一摔……跑进一条断头路,转弯过激侧翻,左护手被摔破,还好速度不快……有空就一天跑个两百公里慢慢适应,加量。

跑了半个月,感觉几天不跑就有点浑身不自在,总感觉少了点什么,或许,这就是训练的结果,要的就是这种感觉。

我行,你也行!let's try!

咋不可行?我04年8月一个人就去了西藏。先是25日来到西宁,在火车站广场上了去拉萨的卧铺大巴,票价34O元,第二天十二点来到格尔木,在格尔木大多数人下了车,只剩下大家不知情的五个人,被一辆出租车载着倒腾到另一辆卧铺上。原来,从西宁到拉萨直达的车极少,到拉萨主要在格尔木上车,从西宁到拉萨车票就25O元左右,生人会花好多冤枉钱。车又行丁二十多个小时,第二天中午到了拉萨。在拉萨玩了两三天,转了布达拉宫,大昭寺,色拉寺几个地方,鼻子感觉干燥不好受,快点又往回走,当时青藏铁路正在铺轨。回来路上,走到可可西里,人睡在卧铺上,外面居然下起厚厚的雪,其他人都穿毛衣,皮夹克,我还穿背心衬衣,不过从未感到冷。目前对路上地名记得多,那曲,当雄,安多,五道梁,南山口,不冻泉,纳赤台等,一路上感觉还是很好的,首次上西藏,给你绝对的震惊。我建议,每一个青年最好都能上一次西藏。

看个人 健康 情况,没高反可以去

一个人去西藏,当然是可行的。第一先考虑你是什么样的出行方法,有好几种可供选择。

第1、火车 火车进藏只有一条路,就是大家的天路青藏铁路了,火车的美味是沿途可以领略到青藏线的风景,并且可以在火车上认识一些同样目的地的朋友。确定是时间有点长。

第2、飞机 飞机好处是时间段,缺点是飞机相对其他进藏方法更容易高反

第3、自驾 自驾好处是可随时想停就停相对来讲自由自在,缺点是一个人开车会太累,应该注意休息及安全。

第4、徒步或骑行 这种方法主要以学生居多。好处是路上可以认识不少同样的驴友。缺点是路途实在是太长了。

第二是到达拉萨后要选择去一些景点,那样也有非常多种选择:

第1、报团 一般在你住宿的地方都会有旅游社的点,你可以选择各种线路。假如没在布达拉宫门口有不少旅游社可供选择。

第2、拼车 在一些年轻人旅社或者客栈都会有一些拼车的留言,你可以参考我们的需要去选则。

第3、私人订制拼车 这种就比较贵了,但会有专职的司机兼导游带你去深入的游玩。。

第4、公共交通 这个只限于在拉萨附近游览。譬如去一些寺庙之类的。

综上所述,一个人去西藏可以有不少选择方法,依据自己经济条件可以有非常多种玩法。

所以一个人去西藏完全没任何问题。

一个人去西藏当然好了,只不过不了解你是想用那种办法,自驾、徒步、骑行、火车、还是直接一张机票就过去,通常来讲后边两种相对来讲比较安全,不需要做太多功课。

若是前几种办法去的话,建议是最好规划好筹备一下,假如一个人出发的话,路上一定会遇见和你一样的,就能搭个伴走。

没什么可行不可行的,只须你选好去西藏的方法,做好一些筹备,还是可以的,而且目前去西藏的人不少,即使选择徒步骑行这类,补给一定是没问题的。

假如做火车或者飞机过去,那就更没问题了,只不过通常情况下去高原区域不主张坐飞机,容易高反。

选好自己去西藏的办法,出发就是了。

为何不可以嘞!

这类年西藏的 旅游 业进步非常快,每年都会有不少人进藏旅游!而且在这这类人当中,有非常大一部分都是一个人一人进藏旅游的,其中女人占了一大半!

不少人对于西藏最大的担忧就是安全问题,这一点主如果以讹传讹的谣言,对于一个长期待在西藏人来讲,简直就是粉刺,西藏非常安全的!可能比你家都安全!

要说到进藏的不稳定原因,主如果普通人对于高原反应的适应过程,有些人可能到西藏根本不会有高反的情况,而有些可能就会出现非常紧急的高反,因人而异吧!所以进藏前,最好是做一些预防高原反应的手段,譬如药物预防等!

先去川西走一趟,那边高海拔区域含氧量相对较高。没高反基本可以去西藏。本次去林芝看桃花完全是一场说走就走的旅游。租车是出机场时找了个当地旅游社宣传页上电话联系,检车完毕后,一个人直接开车去波密。中途在5千多米高的色季拉山小睡了半小时,还是返回时才了解海拔5千多米高,对面是南迦巴瓦峰。轻微高反只发生在然乌湖住店的那晚。凌晨4点多才缓解。总结后得出结论,西藏林芝往然乌方向路况很好,一人开车无重压(江苏丶浙江除外,平原地带车好开)

女孩一个人去西藏旅游的话,该选择自驾游还是跟着团去?

应该选择跟着团,由于一个人去旅游的话比较危险,而且西藏这个地方的高原反应是特别紧急的,所以跟着团队去的话也比较安全,一旦身体出现了不适的状况之后,可以得到其他人的帮忙。

一个人旅游去西藏可以么

可以,但建议最好是几人同行,一个人旅游存在不少不确定原因和潜在危险。而且西藏那边气候条件不同,你去之前最好先训练下我们的身体

一米五五的普通年轻女生一个人去西藏旅游现实吗?为何?

说实话,在做好筹备的状况下,女生一个人西藏旅游并不是是一件不现实的事,毕竟单独一个人去西藏旅游的状况并不少见。但应该注意的是,在出发前必须要做好有关的旅游规划。

1、单独一个人去西藏旅游的状况并不少见

说实话,现在不少人都会单独一个人去西藏旅游,而且在这类人中,女孩的占比也并不少。因此在我看来,女孩单独一个人去西藏旅游并无不妥。再说了,西藏是一个热点的旅游地,有关的旅游产业也比较发达,配套设施也齐全。因此只须游客不是去过于偏远的地方,一般都能得到获得很好的旅游体验。在这种状况下,女孩一个人去西藏旅游其实并没任何障碍。所以在我看来,女孩一个人去西藏旅游是一件非常现实的事情,可以说只须女孩想去就能去。

2、出发前必须要做好有关的旅游规划

假如一个人去西藏,那在出发前必须要做好有关的旅游规划。一般来讲,旅游规划主要包括三个方面,一是行程安排,包含旅游天数、路线、食宿安排等。二是物资筹备,包含换洗衣物、日用品等。三是设定好应对预案,比如在发买卖外状况时自己该如何解决等。可以说,只有做好了旅游规划,那自己才能更轻松地享受我们的旅程。如果是出发前没做好有关的旅游规划,则非常或许会让我们的旅程变得不那样顺利。尤其是对于女孩来讲,当自己一个人去西藏时,旅游规划必须要做得足够细致,将或许会出现的状况都考虑进来,不要什么都不准确就一个人一个人前往西藏。

总的来讲,女孩一个人去西藏旅游也是可行的,但首要条件是要做好有关的旅游规划,不然不主张女孩一个人一个人去西藏旅游。

去西藏开车一个人能行不?哪位有经验介绍一下,谢谢?

题主所问的是一个人开车,而可能不是一个人一人自驾西藏。我就从只有一个驾驶员开车这个角度谈谈领会。我觉得去西藏是完全可以的。

2017年7月,大家一车3人,在只有我一人开车的状况下,自驾19天,行程8千多公里,经过西藏、青海、甘肃、陕西。平均天天400多公里,最远的一天从那曲穿越可可西里无人区到达格尔木,全程8百多公里。

自驾西藏一个人也能行,主要跟西藏的具体状况有关。

第一,西藏的美景都在路上,随时随地都可能有美景呈现,基本上都是边走边玩,极少有连续几个小时不停歇赶路的状况,加上沿途美景这样好看,所以驾驶员就没有疲劳驾驶的状况。

第二,西藏的路基本上都是国道省道,山高弯多,驾驶员精力集中,不会产生在高速公路上长期驾驶的疲倦感。

第三自己要有应付疲劳手段。一个人难免也会在驾驶过程中产生困意。我在车上备了红牛和瓶装咖啡,喝一罐就能降低疲倦感。实在不可以坚持就要准时停车,可以下车走走,也可以眯一会儿,千万不要勉强坚持,以防出事。

以上是个人经验,谨供参考。欢迎关注我进行讨论交流!

可以的,我也是单车独驾雨季川藏往返,我的建议是必须要放平心态,不要赶路,特别是深夜,你要了解一点,单车独驾慢就是快。出发前检查好汽车,虽然我当初开的是比亚迪F0,而且是十万公里的老车,但平常自己保汽车保养况一直很好,一路也屁事没,虽然什么路况都遇到过,塌方,暴雨,团雾,扎胎,落石击中车门,陷泥坑,,,其实机器比人靠谱的多,自然天气远比路况更考验人。我真正崩溃的是一次几十公里新柏油,天气恶劣我居然开了近5个小时,下车问路,居然由于狂风暴雨找不到车了,什么也看不到。而第二天由于前方山体塌方原路返程连拍照玩只用了不到一个小时,事后总结最危险的一次是当时无知无畏,修路的告诉我前方海通沟随时会有落石,居然自己不信,坚持深夜一个人跑。其实国道只须不离开大路太偏僻,即使道路损毁也会有武警官兵准时抢通的。汽车轮胎非常重要我去的时候干了一件正确而且错误的事,就是把汽车轮胎全换成了日本雪地胎,由于高宽比大,所以备胎放不下,就没带备胎出发了。而且跳过好几个大坑把旁边的lc80吓的够呛,按常理我必然会爆胎失去控制撞向他的,但软软的雪地胎不但特别厚还软愣是没事,陷泥坑里挣扎几次,它边缘条块胎牙愣是派上用场自己爬出来了。不过我的确是在觉巴山深夜扎胎了,当时自己是迷迷糊糊的状况,但了解一个汽车轮胎轮胎气压一定不对,反正我是没备胎,想了想就用打气筒打个高轮胎气压继续跑了,计划每半个小时打一次气,其实高海拔非常怕高轮胎气压,真撞石头上一定汽车轮胎直接废掉。另外别带打气泵要带打气筒,电动气泵高海拔高负重时是没用,干吼打不进气,还容易引发其他电路问题,那就更麻烦。气筒只须人有吃的喝的,慢慢来可以把轮胎气压打的非常高。真是爆胎大口子什么都没用等救援吧。打完气我就迷迷糊糊的继续上路了,到住宿的地方栽倒就睡了彻底忘了这事了,再想起来就是几千公里后回到家歇了几天才发现汽车轮胎没气了,钉子头已经磨没了,真空胎橡胶好的,高轮胎气压可以保持很久,轮胎气压一低非常快就漏完了。还有险路不怕一般司机都会非常小心,反倒是看到路好了熬出头了的时候比较容易出问题,我几次磕底盘都是在道路变好前几十米的地方磕的,还有一次是早上出发直接从台阶上蹦下来的,所以心态非常重要。另外其实夜路习惯了会好不少,一般深夜其实西部天黑的非常晚的离目的地都已经不远了,一次都已经晚上十一点多了在山顶垭口其实还能看到平时黄昏魅蓝的天空,真的非常美非常惬意的 只须不急躁猛赶路,听个有声读物,一般几十分钟一个内容,那种慎独的感觉真的非常棒,你能静静的体验心流,漆黑的夜空点缀着点点繁星,眼前除去一涑刺破苍穹的车灯,会叫你思绪万千 ,但焦点只能聚向于眼前当下那一段道路,这种感觉真不是一般夜路能领会到的,常常是个把小时不会遇到一辆车,这和深夜跑高速的体验完全不同,每次能遇到车都会特别激动,就像一下把你拉回现实,起码可以一定自己没跑丢吧,连直射双眼耀眼的灯光都会感觉特别温暖。我不主张晚上听音乐或歌曲,太舒缓的容易走神,太激烈的容易烦躁,有声书可以叫你维持高效清醒的状况,这点深夜单车独驾非常重要,白天当然听音乐了。而且间隔几十分钟一个章节特别那种付费的常识性的或者有点艰涩难懂的,我晚上不听小说,那类务虚的种类的,会叫人胡思乱想。常识性的会强迫自己切换一下思维,注意不要看表,缘由和不听音乐一样,那样会愈加频繁看表,防止使自己心浮气躁,让自己心静下来掌握察看自己。所有这类都是一个目的就是调整好心态。才能安全返程,我没说到达目的地,是想提醒不要由于大家已经走的太远而忘记

出发的目的。我一路就是想走就走,想玩就玩,走哪是哪,遇到花花草草就停下来歇歇脚,遇到豚鼠就下来喂喂,看见动物就停车用望远镜看看。当然如此也不太好,结果就是基本没规划每天开车到深夜,简单说就是不要老想着证明给哪个看,更不要有征服自然的气魄,就像奥德赛英文原意那样一个孤独的旅者,会叫你感觉在自然面前自己是那样渺小。我也就是由于这后来换的本田奥德赛,这就是我的领会,期望有用。

我一人一车,车是五羊本田猛鸷。

317进藏,拉萨后走山南,加查,米林进索松,索松到鲁朗,波密,然乌,穿越丙察察进云南,一直跑到瑞丽国境线。

从瑞丽穿云南,贵州,湘西,重庆回到湖北老家。全程一个人,四十多天,行程一万公里,没感觉有哪些太大的问题,自由自在,想走就走,想停就停。

除去简单补胎工具,换洗衣物,没带任何多余的东西。什么防晒的,药物,油桶都不必。沿途几乎什么都能买到。

在色达高反头痛,忍了一个晚上就过去了,后来海拔五千有点反应,但都非常轻微了。

我5月29至6月16同我老婆(她不会开车)开沃尔沃S60从重庆出发川进青出。当然筹备工作提前两月就开始。我觉得只须筹备充分不要有赶时间想法,不熟路段绝对不能开快车。进藏巴塘至芒康的海通沟70多公里烂路慢慢开后面一直拉萨路面都好。青藏线路烂又是波浪加凼凼特别应该注意。来回6300多公里我也并不感到累,最多一天开了600多公里.少的一天200多公里。决不开夜车下午4一5点就休息了。所以个人开车没什么一句话安全第一。

只须不高反,我看不只行,而且相对自由,人一多反而麻烦多,尤其是组队去的一旦遇见矫情的,那麻烦就大了,莫不如一人独行,省心自由度还大,没准还可能捡个妹妹。

西藏的路况除国道外,省道路况一般,尤其是高海拔的地方路况不包准,我从拉萨往那曲方向走,导航瞎导,硬是导上了省道,可把我坑苦了,也领会了西藏的基础设施建设任重道远,那天大家翻越一个近5000米的垭口,结果道路翻浆车陷了进来,泥浆挂着底牌,不大一会儿堵了一大溜。就这么200多米的路就是走不动,后来是西藏养路段的师傅给开出来的,我判断当时心疼车,不敢太使劲,但西藏师傅下的了手,所以弄了出来。

只须不走省道,应该问题不大!

我出行一直是一人单车自驾。一人自驾最主要的是以下几个方面需要特别注意:

需要解决长途长期开车,疲劳问题。这里所说的长期有两个,一个是天天总的开车时间非常长;第2个,整个出行时间相对比较长,天天都需要开车。这会导致疲劳积累,到后来会非常疲倦,比较容易出问题。

将携带的行李物品,有序的堆放到后排与副驾驶坐位上,对堆放在座位上的行李,可以用安全带进行相对固定。将行李物品堆放在座位上的目的,防止路途上有藏民搭车。藏族同胞99%都是好的,但假如遇到那1%,对一个人开车的人,就相当的危险。

需要做美味住行规划。并且相对严格的根据天天的规划实行。如此可以防止边开车边考虑行程,住宿吃饭等等问题,可以保障行车相对安全。

出发前做好饮用水食物的提前预备和规划。最好备足2~3天的食物和水,万一路途上因意料之外状况堵车断路,还能应对。食物可以考虑携带部分自热食品。

出发前对车完整做一个检查,消除问题隐患。一个人开车路途上车抛锚,与修理汽车都是非常的麻烦的事。

这里对第1条想特别加以详细说明。最开始,一人一车长途驾驶的时候,防止犯困的办法,使用唱歌,喝红牛,喝咖啡,最后进步到将速溶咖啡粉倒进红牛里面混着喝。哪个的次数的真多,身体对这类的耐受力也开始提升,成效渐渐减弱。

去年自驾跑219新漳县的时候,将车中的一体机换成Android系统的,然后将移动硬盘,USB口外接上面,移动硬盘中拷满了喜欢的无损音乐和上千部连续剧和电影,无人区开车的时候,就一边播放连续剧,一边开车。因为都是国产连续神剧,可以不需要看画面,只听播放情节,如此就不影响开车的安全,又不会使注意力疲劳。

期望以上办法可以对你有所启迪和帮助。

去西藏可以说是对某些人是一个梦。

一个人去西藏完全可以的!不过一个人非常孤独、有事也更累,只不过路上注意安全就能了!至于车子你如果高底盘、四驱动你可以走川藏线;假如你是普通的车子建议你还是走青藏线吧!

既然是自驾游那带的东西就多了。。身份证、边境证、驾照、行驶本、车船用税、购置税

现金、银行卡,邮政、农行、 建行、中行在西藏区域通用,乡镇区域农行和邮政储蓄是主流

相机、手机、手电、备用电池、手电、GPS、地图、打火机等

衣服:羽绒棉服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套,保暖、舒适、结实的鞋子。

筹备汽车的一些易损零部件,灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修理汽车工具等

还有就是睡袋、药品

一个人自驾去西藏是完全没问题的,最好带上相爱的人,是很浪漫的 旅游 ,我2018年十月十一国庆节就带上老婆从成都出发川进青出来回21天,一个人开车跑了8仟多公里,所有都非常顺利,318进藏,返回时挑战了317国道,真的太惊险了,穿越可可西里无人区是生活的最大勇气的挑战,由于只有一辆车没同伴车,我开的是一辆捷达车,出发前全方位保养检查了的。

没问题!本人66岁,单人单车走了新疆独库公路,顺219国道进西藏阿里(天路),从拉萨318国道回中国大陆,43天行程1.6万公里。带足氧气,不要疲劳驾驶,0K!

可以,一点问题都没,我去年十月走过,川入滇出。

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